北京时间2月21日消息，据国外媒体报道，作为大众旗下品 牌 之 一的奥迪，现在也站在了自己母公司——大众集团排放门丑闻的风尖浪口。目前，奥迪已经解雇了四位来自柴油发动机部门的工程师。 

      本周一，来自《德国商报》的消息称，被解雇的工程师中包括奥迪发动机研发部门前负责人乌尔里希?韦斯(Ulrich Weiss)，他同时也曾是这家汽车制造商在美国国内发动机尾气排放项目的前负责人。 

      奥迪的一位发言人向外界确认了这一消息。该发言人还透露，包括乌尔里希?韦斯在内的四位工程师被公司解聘，但他拒绝透露其他三位工程师的具体姓名。这位发言人还称：“以上人员遭到解聘的原因是因为他们严重违反了自己的工作职责”。 

      《德国商报》报道称，乌尔里希?韦斯已经带薪休假近一年半的的时间。这家媒体还认为，可以和遭遇解雇的乌尔里希?韦斯与奥迪美国高层管理人员“乔瓦尼?佩罗西诺”相提并论。 

      《德国商报》指出，就在乌尔里希?韦斯遭到解雇的前几天，他还在德国劳工法庭作证称，早在2012年时，奥迪首席执行官鲁伯特?施塔德勒(Rupert Stadler)就已经知晓大众柴油发动机车辆安装非法软件的事实。而鲁伯特?施塔德勒此前曾表示，在美国政府监管部门揭穿大众排放门丑闻的事实之前，自己对此一无所知。 

      去年，《德国商报》曾报道称，奥迪曾开发制造了一款所谓的“欺骗”装置，它早在1999年时就可以有效降低汽车尾气排放物的检测值。而在随后数年时间里，这种装置已经被安装在近1100万辆大众集团生产的柴油发动机车辆上，并且被远销到了世界各地。